Plymouth Road Runner 440cui

06 / 1969, 3872 mls (abgelesen) , 375 PS
€ 69.900 ,-

Erstzulassung: 06 / 1969

Kilometerstand: 3872 mls (abgelesen)

Kraftstoff: Super +

Leistung: 375 PS

Hubraum: 7,2 Ltr.

Außenfarbe: schwarz

Innenorts: 22,5

Außenorts: 16,5

Kombiniert: 18,5

Datum: 2026-11-12

Der Plymouth Road Runner erschien 1968 am Markt und ging als Mitbewerber gegen Chevrolet´s Chevelle und den Ford Torino ins Rennen.

Die B-Body Plattform wurde für das Modelljahr 68´ komplett neu gestaltet und lieferte in den darauf folgenden Jahren auch für andere Modelle wie den Dodge Charger die Basis.

Dieses Fahrzeug wurde vor einigen Jahren restauriert und umgebaut. Der Wagen wurde komplett zerlegt und neu aufgebaut. Die Karosserie wurde vollständig entlackt und neu lackiert. 

Der originale Auslieferungsschein (Vehicle Shipment Memorandum) liegt vor und bestätigt, dass es sich um einen originalen “Big Block” Road Runner handelt.

Im Laufe der Jahre wurde der originale 383er Motor durch einen neu aufgebauten 440er ersetzt.

Der 440er Motor wurde komplett revidiert und mit einigen Upgrades leistungsgesteigert. Unter anderem wurden eine Nockenwelle von Comp Cams, Edelbrock Performer RPM Ansaugkrümmer, Edelbrock Aluminium Zylinderköpfe, Fächerkrümmer und eine komplette MSD Zündanlage verbaut.

Die neue Doppelrohr-Auspuffanlage mit Flowmaster Schalldämpfern sorgt für den satten Sound.

Das Torque-Flite Automatikgetriebe wurde verstärkt und mit Overdrive ausgerüstet ! Dazu wurde ein Umbausatz der Firma Gear Vendor verbaut.

Fahrwerk, Bremsen und Lenkung wurden im Zuge der Restauration auch komplett überarbeitet.

An der Vorderachse sind Komponenten von QA1 verbaut. Weiters ist auch ein verstärkter Stabilisator nachgerüstet worden. An der Hinterachse sind Blattfedern von Mopar Performance samt Gasdruck-Stoßdämpfer verbaut.

Die Servolenkung stammt von der Firma Borgeson und ist deutlich exakter als das originale Lenkgetriebe.

Bei der Bremsanlage wurde ebenfalls mit hochwertigen Komponenten nachgebessert. An der Vorderachse sind 6-Kolben Scheibenbremsen von Wilwood verbaut.

Der Road Runner steht auf klassischen Stahlfelgen in 15x10J an der Hinterachse.

Zusammengefasst kann man sagen, dass es sich bei diesem Plymouth um ein restauriertes Muscle Car handelt bei dem neben der Restaurations-Qualität auch die vielen Upgrades und Verbesserungen für beeindruckende Performance sorgen.

Wer auf der Suche nach einem Sport-Coupe dieser Ära ist und auf Performance Wert legt wird hier fündig.

Der Plymouth ist typisiert und anmeldefertig. (Genehmigung als historisches Fahrzeug)

Der Wagen hat noch viele tolle Details, würde aber diesen Text noch weiter ausufern lassen.

Um Wartezeiten für Beratungs- und Verkaufsgespräche zu verhindern, bitte um vorherige Terminabsprache unter 02742 - 86 595.

 

Bei konkretem Interesse stehen wir gern telefonisch zur Verfügung.

Lassen Sie sich im Showroom oder evtl. bei einer Probefahrt überzeugen

 

Gerne kann der Wagen auch auf einer unserer Hebebühnen besichtigt werden.

Wir bitten Sie bei Interesse einen Besichtigungstermin telefonisch zu vereinbaren..

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