Ford Mustang Shelby GT500

Neu

Der Shelby GT500, eine lebende Legende, nicht nur unter Mustang-Fans sondern auch unter Sportwagen Enthusiasten.

1967 erschien der GT500 am Markt und ist für einen großen Teil des Ruhms der Marke Shelby mitverantwortlich.

Die leistungsstarken Motoren, verbesserten Fahrwerke und stärkeren Bremsen waren Standard in den Shelbys. Von außen waren die Fahrzeuge sofort als Shelby erkennbar. Eigens angefertigte Motorhauben, Scheinwerferblenden, Heckbleche, geänderte Rücklichter und viele weitere Details machten die Fahrzeuge zu etwas ganz Besonderem.

All diese Eigenschaften sind bis heute an Shelby Fahrzeugen zu finden.

Unser Shelby wurde von seinem Vorbesitzer mit zahlreichen hochwertigen Modifikationen versehen:

- Kompressor Übersetzung geändert, Ladedruck leicht erhöht

- Edelstahl Fächerkrümmer inkl. Sport KAT´s

- am Prüfstand abgestimmt und optimiert

- Sportfahrwerk

- Hinterachse mit Watts-Link ausgestattet (inkl. verstärktem Diff.Cover)

- Shelby Super Snake Motorhaube

- 3-teilige Felgen, 20" geschmiedet

- verstärkte Kardanwelle

- Brembo 6-Kolben Bremsanlage vorne

- Ford Racing Auspuffanlage

uvm.

Der Gesamtzustand des Wagens spiegelt die geringe Laufleistung. Sowohl Lack, Innenraum, Motorraum und Unterboden zeigen keine Schäden oder Gebrauchsspuren.

Natürlich wurde der Shelby auch nie im Winter oder auf salzigen Straßen gefahren.

Dokumentation und Wartungsnachweise sind ebenfalls vorhanden.

Der Shelby ist mit dem 5,4 Liter V8 und 6-Gang Tremec Schaltgetriebe ausgerüstet. Der 5,4 Liter Motor in dieser Form mit 4V-Technik kam nur im GT500 und im Ford GT zum Einsatz und ist als reiner Sportwagenmotor konzipiert worden.

Um Wartezeiten für Beratungs- und Verkaufsgespräche zu verhindern, bitte um vorherige Terminabsprache unter 02742 - 86 595.

Besichtigen Sie dieses sportlich-elegante Fahrzeug in unserem Schauraum in St.Pölten und lassen Sie sich bei einer Probefahrt von den beeindruckenden Fahreigenschaften dieses Wagens überzeugen. Gerne übernehmen wir für Sie auch §57 Überprüfung, Service- und Reparaturarbeiten, Restauration, Dyno-jet-Prüfstands-Läufe zur genauen Einstellung oder Leistungs-Optimierung und vieles mehr.