Ford Mustang Boss 429 NASCAR

06/1969, 268 mls (abgelesen), 375 PS
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Ford Mustang Boss 429 NASCAR

Erstzulassung: 06/1969

Kilometerstand: 268 mls (abgelesen)

Kraftstoff: Super Plus

Leistung: 375 PS

Hubraum: 7,0 Ltr.

Außenfarbe: Wimbledon White

Innenorts: 21,5

Außenorts: 17,3

Kombiniert: 19,5

Datum: 13-01-22

Zum Thema Ford Mustang gibt es wohl keine Steigerung mehr.

Es handelt sich um einen ECHTEN 429 Boss.

Wer sich mit dem Thema beschäftigt hat weiß bereits wovon wir hier sprechen. Es ist eines von 850 gebauten Fahrzeugen. Ein großer Teil fiel dem Motorsport zum Opfer.

Bei unserem Fahrzeug handelt es sich um ein originales Fahrzeug mit matching number Antriebsstrang. D.h. Nicht nur der Motor, sondern auch das Getriebe ist Nummerngleich, sowie alle Anbauteile wie Zylinderköpfe, Ansaugkrümmer, Vergaser, Zündung, Hinterachse und viele weitere Details sind korrekt.

Der Wagen wurde in absolut perfektem Zustand versetzt. Dabei wurde penibel auf Details und korrekte Ausfertigung geachtet. Es wurden  NOS (Now Old Stock) Original-Teile verwendet.

Die Lackierung am Fahrzeug entspricht ebenfalls bis ins letzte Detail dem Original. Der Boden wurde korrekt rot/braun grundiert, seitlich weist er den werksmäßigen "Overspray" in Wagenfarbe auf. Sämtliche färbigen Markierungen der Fertigung sowie Beschriftungen usw. wurden gemacht.

Es liegt ein Wertgutachten mit Zustandsnote 1 vor und weist einen Wert von EUR 345.000 ,- aus.

Die Dokumentation und Historie des Fahrzeuges ist gut dokumentiert und nachvollziehbar.

Die Echtheit kann mittels Marti Report, originaler Fahrzeugrechnung sowie Shipping Report von Ford belegt werden.

Der Boss 429 wurde von uns serviert und als historisches Fahrzeug einzelgenehmigt.

Da es sich beim Boss 429 um Ford´s NASCAR Motor handelt, der nie zur Erfüllung von Abgasvorschrift und Straßentauglichkeit gedacht war, musste Ford den Motor mit einigen "Tricks" legal für den Straßenverkehr machen. Dabei reduzierte man die Verdichtung, verbaute ein "zahme" Nockenwelle, und begrenzte sowohl die Zufuhr von Luft und Kraftstoff  als auch den Abgasfluss. 

Der unterdimensioniert Vergaser sowie die dünner Auspuffanlage samt Emissions-optimierter Zündung schnüren die Power und den Klang des Boss stark ein. Daraus ergab sich die Leistungsangabe von 375 PS. 

Um den Wagen einen großen Teil seiner Performance zurück zu geben (lt. Ford bis zu 500 PS) haben wir einen Einspritzanlage in Vergaser Optik (Holley Sniper) inkl. programmierbarer Zündung verbaut. Weiters wurde eine Doppelrohr Auspuffanlage aus Edelstahl inkl. Magnaflow Schalldämpfern angefertigt. Alle Änderungen am Fahrzeug sind ohne Rückstände zurück zu rüsten. Es wurde kein einziges Loch gebohrt, kein Schnitt gesetzt oder geschweißt. Alle Komponenten wurden so unscheinbar wie möglich verbaut.

Der Wagen hat durch die optimierte Ansaugung, perfekte Gemischaufbereitung und freie Abgasführung wieder einen großen Teil seiner eigentlichen Power erhalten. Der Klang erfüllt die Erwartungen die man in den Wagen setzt.

Durch die ebenfalls optimierte Zündung und das entfernen der Sekundär-Luft Pumpe (California Emission) hängt der Motor gut am Gas und hat auch keinerlei thermische Probleme.

Das Startverhalten ist dank der Einspritzanlage perfekt.

Um die originalen Felgen vor Schäden zu schützen und die korrekten Polyglass Reifen zu erhalten wurden ein zweiter Satz Felgen beschafft und mit Radial Reifen ausgerüstet. Dadurch ist auch die Spurtreue deutlich besser.

Sämtliche original Teile wurden sauber verpackt und liegen dem Fahrzeug bei.

Lassen Sie sich im Showroom oder evtl. bei einer Probefahrt überzeugen

Nähere Infos bzw. weitere Details gerne telefonisch. 

Gerne kann der Mustang auch auf einer unserer Hebebühnen besichtigt werden.

Wir bitten Sie bei Interessen einen Besichtigungstermin telefonisch zu vereinbaren..

Um Wartezeiten für Beratungs- und Verkaufsgespräche zu verhindern, bitte um vorherige Terminabsprache unter 02742 - 86 595.

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