Corvette 427 Edition Cabrio 60th Anniversary

Bei dieser Corvette handelt es sich um eine der rarsten Varianten aus der C6 Baureihe.

Das Corvette 427 Edition Convertible wurde zum 60-jährigen Jubiläum der Corvette und Abschluss der C6 Baureihe aufgelegt. Es wurden insgesamt NUR 2552 Stück gebaut.

Dieser Wagen stellt die einzigartige Kombination aus viele Elementen der Z06 Corvette und dem Cabrio dar.

Für Cabrio-Liebhaber wohl die ultimative C6.

In diesem Sondermodell wurde der legendäre LS7 Motor mit dem Tremec 6-Gang Getriebe der Z06 verbaut. Auch Fahrwerk und Bremsen stammen aus der Z06.

Die Karosserie erhielt ebenfalls die breiteren Kotflügel, die zusätzlichen Lufteinlässe an den Seiten und die Front mit dem zentralen Lufteinlass.

Außerdem wurde die etwas höhere Echtcarbon-Motorhaube verbaut.

Das alles vereint mit dem Rahmen des Cabrio´s gab es nur für das Modelljahr 2013.

Diese Corvette ist in makellosem Zustand. Die geringe Laufleistung von nicht ganz 27.000 km spiegelt sich auch im neuwertigen Interior wieder.

Der Wagen wurde stets in Fachwerkstätten gewartet und serviciert.

Im vergangenen Jahr wurden auch die Zylinderköpfe überarbeitet um dem bekannten Verschleißthema des LS7 Motors vorzubeugen. Damit ist die Langlebigkeit gesichert.

Auch die Reifen wurden vergangenes Jahr erneuert. Service und „Pickerl“ wurde ebenfalls erledigt.

Die Corvette ist in 100 %igem Original Zustand. Es wurden keinerlei Tuning-Maßnahmen o.ä. durchgeführt.

Damit ist dieses Fahrzeug wohl auch für Sammler interessant und eine gute Anlagemöglichkeit.

Diese seltene Ausführung der C6 ist wohl in diesem perfekten Zustand nicht mehr zu bekommen.

Besichtigen Sie dieses sportliche Fahrzeug in unserem Schauraum in St.Pölten und lassen Sie sich bei einer Probefahrt von den angenehmen Fahreigenschaften dieses Wagens überzeugen.

 

Um Wartezeiten für Beratungs- und Verkaufsgespräche zu verhindern, bitte um vorherige Terminabsprache unter 02742 - 86 595.

 

Gerne übernehmen wir für Sie auch §57 Überprüfung, Service- und Reparaturarbeiten, Restauration, Dyno-jet-Prüfstandsläufe zur genauen Einstellung oder Leistungs-Optimierung und vieles mehr.