Corvette C3 Stingray 454
Erstzulassung: 06 / 1971
Kilometerstand: 75.985 abgelesen
Kraftstoff: Benzin 98
Leistung: 365 Ps
Hubraum: 7,4 ltr
Außenfarbe: Mille miglia red
Datum: 24-12-18
Bei dieser seltenen Corvette handelt es sich um ein sehr originales Basisfahrzeug, welches von unserem Team einer echten Frame-Off-Restauration unterzogen wurde.
Beginnend beim Rahmen, welcher vermessen, sandgestrahlt und beschichtet wurde, bis zur Endmontage wurde jedem Detail die gebotene Sorgfalt zuteil.
Um jederzeit eine zuverlässige Funktion aller technischen Komponenten zu gewährleisten, wurde in unsere Werkstätte auch der Motor, das Automatic-Getriebe und die Elektrik überprüft und gewartet.
Technisch ist der Wagen nun in bestem Zustand und fährt sich jetzt, wie man es sich von einem Sportwagen der 1970er Jahre (Servolenkung, Servobremsen, 365 PS mit viel Drehmoment, Automatic) erwartet.
Eine neue Auspuffanlage wurde ebenfalls verbaut. Diese ist leiser und so auf längeren Strecken angenehmer.
Auf Wunsch können aber auch (ohne Aufpreis) andere Dämpfer für einen noch "präsenteren Sound" eingebaut werden.
Die Klima-Anlage wurde ebenfalls überholt und auf R134a umgerüstet. In Kombination mit der isolierten Bodengruppe ist der Wagen auch im Sommer, bei geschlossenen Fenstern sehr angenehm zu fahren.
Der Erstbesitzer dieses Sportcoupes legte bei seiner Fahrzeug-Bestellung in erster Linie Wert auf einen richtig starken, aber auch komfortablen Cruiser, der alltags-tauglich, einfach und bequem zu fahren sein sollte.
Was die Leistung anging, entschied er sich für die mächtige 365 PS Big-Block Variante welche auch am besten mit dem aufpreis-pflichtigen Automatic-Getriebe harmoniert.
Auch die Innenausstattung bietet, zusätzlich zu den ohnehin abnehmbaren Targadächern auch noch eine Klimaanlage, el Fensterheber, Colorverglasung und viele weiter Annehmlichkeiten (siehe Option-Liste).
Nur 15% aller ausgelieferten Corvettes dieses Baujahres waren mit einer Klimaanlage ausgestattet. Davon hatten wiederum nur 14% das seltene Automatic-Getriebe. Wieviele darüber hinaus auch noch mit Servo-Bremse und Servo-Lenkung ausgestattet waren, ist heute nicht mehr nachvollziehbar. Es werden aber wohl sehr wenige gewesen sein.
Optionlist:
A31 Power Windows,
A85 Custom Shoulder Belts,
C60 Air Condition,
J50 Power Breaks,
LS5 454ci Big-Block 365 Hp,
M40 Turbo-Hydra-Matic Automatic Transmission,
N37 Tilt-Teleskop Steering Column,
N40 Power Steering (Servo-Lenkung)
UA6 Alarm System,
U79 AM-MF Stereo Radio,
Besichtigen Sie dieses elegante Fahrzeug in unserem Schauraum in St.Pölten und lassen Sie sich bei einer Probefahrt von den sportlichen Fahreigenschaften dieses Wagens überzeugen. Gerne übernehmen wir für Sie auch §57 Überprüfung, Serviceund Reperaturarbeiten, Restauration, Dyno-jet-Prüfstandsläufe zur genauen Einstellung oder Leistungs-Optimierung und vieles mehr. Informieren Sie sich über unser umfangreiches Angebot an Neufahrzeugen, Klassikern und Dienstleistungen auf www.classics-reloaded.at
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Hans Peter Zwetti
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